Audi E: Новый электромобиль для Китая, запуск в 2025 году
Audi в сотрудничестве с SAIC разрабатывает модель Audi E, которая не будет иметь традиционных колец Audi. Этот электроседан оснащен полным приводом, мощностью 764 л.с. и батареей на 100 кВтч, обеспечивающей запас хода до 700 км.
Основные характеристики:
Двухмоторный полный привод (570 кВт)
Разгон до 100 км/ч за 3.6 секунды
800V Архитектура
Широкий экран от стойки до стойки Audi E уже прошел испытания в Китае и станет первым электромобилем Audi без колец, разработанным исключительно для китайского рынка. Интересно, что Audi E был замечен рядом с тестовыми автомобилями IM Motors, поддерживаемыми SAIC, что предполагает участие этой команды в разработке Audi E для Китая. Важно отметить, что Audi E потребовалось менее двух месяцев, чтобы перейти от концепт-кара к тестовому прототипу, что подтверждает намерение производителя быстро вывести автомобиль на рынок.
Audi в сотрудничестве с SAIC разрабатывает модель Audi E, которая не будет иметь традиционных колец Audi. Этот электроседан оснащен полным приводом, мощностью 764 л.с. и батареей на 100 кВтч, обеспечивающей запас хода до 700 км.
Основные характеристики:
Двухмоторный полный привод (570 кВт)
Разгон до 100 км/ч за 3.6 секунды
800V Архитектура
Широкий экран от стойки до стойки Audi E уже прошел испытания в Китае и станет первым электромобилем Audi без колец, разработанным исключительно для китайского рынка. Интересно, что Audi E был замечен рядом с тестовыми автомобилями IM Motors, поддерживаемыми SAIC, что предполагает участие этой команды в разработке Audi E для Китая. Важно отметить, что Audi E потребовалось менее двух месяцев, чтобы перейти от концепт-кара к тестовому прототипу, что подтверждает намерение производителя быстро вывести автомобиль на рынок.